![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Новые почтовые сборы
Я сейчас одну крамольную вещь скажу, только вы не обижайтесь: я несказанно рад введению нового 38-шекелевого почтового сбора. Я, как и все, люблю платить за что-либо дешевле и очень не люблю платить дороже. Но повальное увлечение дилэкстримами и прочими китайскими экономическими чудесами приобрело характер эпидемии в масштабах целой страны. У людей конкретно сносило крышу от возможности заказать 3 фонарика за $1, включая доставку. Я лично знаю семьи, для которых дилэкстрим стал реальным экстримом, а задержавшаяся посылка -- главной текущей проблемой. Съехавших с ума совершенно не беспокоило, что 99% тамошних товаров -- это страшное дерьмо, которым пренебрегли другие (китайские же!) оптовики, а тем более экспортеры. Наоборот, за копейки предлагался уже не только якобы товар, но еще и развлечение. Заработает - не заработает, кайф-то какой! Кто при таких условиях не превратится в шопоголика: накупить кучу товаров за цену одной только стоянки в местном торговом центре, плюс поучаствовать в лотерее?!
Дешевые посылки проходят у нас облегченную таможенную процедуру. Но процедура какая-никакая имеется, ежели товар все-таки попадает из самолета (который до момента приземления формально оплатил отправитель) в почтовое отделение адресата, а адресату посылается уведомление. Все коммерческие службы доставки вроде FedEx, DHL, UPS и т.п. всегда брали приличные деньги за "растаможку", и только Почта Израиля (тоже превратившаяся в коммерческое предприятие) исправно таскала посылки на халяву, наивно полагая, что содержимое этой посылки дороже работы грузчиков, почтальона и принтера, распечатывающего уведомление. Я еще год назад сказал, что эта халява закончится. И 38 шекелей -- это еще "мягкий" конец. Будет дороже, это только начало.
Почему же я, собственно, рад? Не люблю дешевое китайское некондиционное дерьмо. А еще пуще не люблю полный развал культуры потребления: ни имени, ни контроля качества, ни ответственности, ни гарантии, ни даже expectations со стороны потребителя, ничего! Не все могут позволить себе рестораны с серебряными приборами и французским сомелье, но это не повод жрать руками из собачьих мисок.
Немного жаль, что придется платить дороже за необходимые товары с ebay, да за причиндалы на свои электронные сигареты, хотя я сверхдешевые вещи еще и не покупал никогда. Но особенно жаль убитого глобализацией дешевого способа почтовой доставки.
Дешевые посылки проходят у нас облегченную таможенную процедуру. Но процедура какая-никакая имеется, ежели товар все-таки попадает из самолета (который до момента приземления формально оплатил отправитель) в почтовое отделение адресата, а адресату посылается уведомление. Все коммерческие службы доставки вроде FedEx, DHL, UPS и т.п. всегда брали приличные деньги за "растаможку", и только Почта Израиля (тоже превратившаяся в коммерческое предприятие) исправно таскала посылки на халяву, наивно полагая, что содержимое этой посылки дороже работы грузчиков, почтальона и принтера, распечатывающего уведомление. Я еще год назад сказал, что эта халява закончится. И 38 шекелей -- это еще "мягкий" конец. Будет дороже, это только начало.
Почему же я, собственно, рад? Не люблю дешевое китайское некондиционное дерьмо. А еще пуще не люблю полный развал культуры потребления: ни имени, ни контроля качества, ни ответственности, ни гарантии, ни даже expectations со стороны потребителя, ничего! Не все могут позволить себе рестораны с серебряными приборами и французским сомелье, но это не повод жрать руками из собачьих мисок.
Немного жаль, что придется платить дороже за необходимые товары с ebay, да за причиндалы на свои электронные сигареты, хотя я сверхдешевые вещи еще и не покупал никогда. Но особенно жаль убитого глобализацией дешевого способа почтовой доставки.
no subject
Не надо ля-ля, мелочь почти всегда USPSом посылают, т.е. обычной почтой.
no subject
Абсурдного в моих мыслях ничего нет. Я все еще не понял, почему все решили, что именно Доар Исраэль должен работать бесплатно.
no subject
Доар Исраель не должен делать бессмысленные действия и брать за них деньги. Ну серьезно, мне даже как-то странно с тобой спорить об абсурдности взимания оплаты за неналогооблажение не подлежащих налогу посылках до 50 баксов.
Можно еще полиции, скажем, предложить брать 38 шекелей штрафа за то, что они не останавливают не нарушающих правила.
no subject
no subject
Вот такая у нас страна и в такой жопе мы живем. Географически и политически. Авиабилеты по 1К баксов в Европу тебя не возмущают?
no subject
Это что то меняет?
no subject
no subject
Минфин, министерство связи и все прочие гос. кормушки.
no subject
Надо решить капиталисты мы, или хотим в горком ЦК жаловаться.
Что толку материть за то, что USB кабель нельзя купить за $1.5 вместе с пересылкой? Почему вообще не требовать бесплатно?
no subject
Для этого минфин (или минсвязи) должен отменить ебнутую растаможку недорогих посылок.
Заметь, почту я уже не ругаю.
no subject
Начиная с того, что сертифицированный USB кабель не стоит $1.5. В чем-чем, а в кабелях и их стоимости я разбираюсь получше многих :).
И пересылка на 8К километров самолетом, плюс до твоего почтового отделения не может быть "бесплатной".
И минфин не выделит дополнительных 20К дунамов бенгуриону для складов, чтобы хоть немного снизить запредельную их стоимость.
Вот построим аэропорт в Негеве размером хотя бы с франкфуртский, тогда может и подешевеет. Только ведь не построим.
И вообще, недорогая посылка - понятие относительное.
Вот на месте минфина надо бы давно поднять порог необлагаемых налогом товаров, пусть не как в России, но хотя бы до 300-500 долларов. Тогда мелочи и тут дешевле будут, т.к. автоматически снизится стоимость комплектующих. Вот какие петиции надо писать, а не то, что народ там баламутит.
no subject
"Вот на месте минфина надо бы давно поднять порог необлагаемых налогом товаров, пусть не как в России, но хотя бы до 300-500 долларов. Тогда мелочи и тут дешевле будут, т.к. автоматически снизится стоимость комплектующих. Вот какие петиции надо писать, а не то, что народ там баламутит."
Так опять все пойдет через таможню/агентов/хуентов, которая свои 38 шекелей сдерет.
no subject
Так опять все пойдет через таможню/агентов/хуентов, которая свои 38 шекелей сдерет
Таможня здесь не при чем, который раз говорю. А агенты-хуенты -- совершенно необязательно. В частном аэропорту, да при достатке места, цены каждый будет определять свои. Теоретически дилэкстрим сможет сам купить или снять склад, нанять нелегального рабочего-кладовщика за чашку риса и действительно *бесплатно* доставлять свои товары.
no subject
Мне, может, за державу обидно :)
no subject
no subject
no subject
no subject
Надо покупать авианосец!
no subject
А если одна ракета в шахте останется - так даже с'ебвыаться не надо будет
no subject
no subject
Совершенно верно. First Class USPS.