Новые почтовые сборы

[digest]

Я сейчас одну крамольную вещь скажу, только вы не обижайтесь: я несказанно рад введению нового 38-шекелевого почтового сбора. Я, как и все, люблю платить за что-либо дешевле и очень не люблю платить дороже. Но повальное увлечение дилэкстримами и прочими китайскими экономическими чудесами приобрело характер эпидемии в масштабах целой страны. У людей конкретно сносило крышу от возможности заказать 3 фонарика за $1, включая доставку. Я лично знаю семьи, для которых дилэкстрим стал реальным экстримом, а задержавшаяся посылка -- главной текущей проблемой. Съехавших с ума совершенно не беспокоило, что 99% тамошних товаров -- это страшное дерьмо, которым пренебрегли другие (китайские же!) оптовики, а тем более экспортеры. Наоборот, за копейки предлагался уже не только якобы товар, но еще и развлечение. Заработает - не заработает, кайф-то какой! Кто при таких условиях не превратится в шопоголика: накупить кучу товаров за цену одной только стоянки в местном торговом центре, плюс поучаствовать в лотерее?!

Дешевые посылки проходят у нас облегченную таможенную процедуру. Но процедура какая-никакая имеется, ежели товар все-таки попадает из самолета (который до момента приземления формально оплатил отправитель) в почтовое отделение адресата, а адресату посылается уведомление. Все коммерческие службы доставки вроде FedEx, DHL, UPS и т.п. всегда брали приличные деньги за "растаможку", и только Почта Израиля (тоже превратившаяся в коммерческое предприятие) исправно таскала посылки на халяву, наивно полагая, что содержимое этой посылки дороже работы грузчиков, почтальона и принтера, распечатывающего уведомление. Я еще год назад сказал, что эта халява закончится. И 38 шекелей -- это еще "мягкий" конец. Будет дороже, это только начало.

Почему же я, собственно, рад? Не люблю дешевое китайское некондиционное дерьмо. А еще пуще не люблю полный развал культуры потребления: ни имени, ни контроля качества, ни ответственности, ни гарантии, ни даже expectations со стороны потребителя, ничего! Не все могут позволить себе рестораны с серебряными приборами и французским сомелье, но это не повод жрать руками из собачьих мисок.

Немного жаль, что придется платить дороже за необходимые товары с ebay, да за причиндалы на свои электронные сигареты, хотя я сверхдешевые вещи еще и не покупал никогда. Но особенно жаль убитого глобализацией дешевого способа почтовой доставки.

Comments

[henic.livejournal.com]

К ныне существующим ценам на спиртное добавить фиксированный налог. Пятьдесят шекелей за бутылку. Тогда распитие Кеглевича автоматически потеряет смысл, и культура потребления алкоголя сразу вырастет.
Еще можно поднять цену проезда в автобусах. Причем, если дополнительно вдвое увеличить цену бензиновых авто, все пересядем на экологически чистые электромобили, наше здоровье улучшится, ввиду меньшей загазованности.
Так, что ли?

[icemon.livejournal.com]

нет, подняв цену проезда в автобусе добьемся искоренения пробок, так как разные ненужные бабки и студенты будут оставаться дома и количество людей в транспорте резко упадет.

[henic.livejournal.com]

Да бог с ними, с автобусами, это, в конце концов, уровень первой необходимости. Дешевые китайские поделки к таковым не относятся. Но вот с автомобилями - легко поднять общий уровень.

[cjelli.livejournal.com]

Я понимаю иронию, но, кстати, автобус экологически чище электромобиля.

[henic.livejournal.com]

Да, я ниже в комменте добавил поправку. Автобусы лучше автомобилей, и потому надо просто увеличить налог на машины.

[3pac.livejournal.com]

цены на бухло ужэ подняли, между прочим, и ни хуя себе

[henic.livejournal.com]

Не выросла культура потребления? Странно.

[3pac.livejournal.com]

говно-народец, хуле

правительство ночами не спит, за благо ихнее печется, а этим только и давай подешевше

[digest.livejournal.com]

На спиртное налог и так выше крыши. И чего, кто-то бросил пить? Так и здесь: хочешь покупать в китайском онлайне -- покупай себе, добрый человек. Только плати за это.

Я не защитник здоровью твоему. Ради бога, пусть кто хочет, пользуется этими ядовитыми пластиками и сует непроверенные сотовые телефоны собственным детям в задницу на 24 часа в сутки. Но кто сказал, что при этом не надо платить перевозчику?

[henic.livejournal.com]

Пластики - небольшая часть покупаемого. Основная масса товара ровно та же, что продается в Израиле с двойной наценкой, ну да мы это обсуждали не раз.

Пример со спиртным и автомобилями - как раз о том, что качество покупаемого не повысится.

Перевозчику платит отправитель. Если я отправляю письмо в Штаты, американская почта не требует с получателя десять долларов? Да и местная почта за доставку письма - тоже.
Значит, дело не в перевозке, а в поводе снять еще денег с потребителя. Этим начинается, этим же и заканчивается.

[digest.livejournal.com]

Оставь в покое штаты. Мы живем не в штатах. Здесь, конкретно в Израиле, условия другие. Отправитель платит перевозчику до порта назначения. Точка. От порта и дальше -- не его забота. Если у нас процедура выхода посылок из порта дорогА, то приходится за это платить. Кто согласится работать забесплатно?

Отправитель платит перевозчику до порта назначения.

[eohippus-k.livejournal.com]

Отправитель платит за доставку до адресата. Точка.

Re: Отправитель платит перевозчику до порта назначения.

[digest.livejournal.com]

Нет, вы ошибаетесь. Ни один кэрриер в мире этого не утверждает. Если каждое прибывающее в страну отправление надо освятить или обрезать, отправитель в это не вмешивается.

Израильская почта еще дешевле, т.к. остальные федексы и юпиэсами не имеют права разгружать самолеты в БГ и вынуждены за это платить монополии-МАМАНу, за что берут отдельные деньги и разумеется, не с отправителя.

[henic.livejournal.com]

Хорошо, тогда сформулирую иначе. В каких еще цивилизованных странах (не будем обсуждать, являемся ли мы таковыми, хватит того, что сами себя относим) долларовая покупка облагается десятидолларовым почтовым налогом?

И, чтобы уяснить параллель, чем обычное письмо, за которое доплачивать не надо, отличается от такого же конверта, в котором лежит чип весом в пять граммов и ценой в доллар? Это я конкретно о своей последней покупке переходника с SD на micro-SD.

[digest.livejournal.com]

Долларовой покупки вместе с интернациональной доставкой быть не должно вообще. Физически. Тебе телефонный разговор из Китая дороже стоить будет. Квитанция о посылке дороже будет. Товар там вообще роли не играет, он стоит ноль целых, ноль десятых.

Параллель с письмами плохая. Письма проходят по своему маршруту с момента доставки в порт,а посылки по своему, по дорогому. Деталей там много, но общая картина от этого не меняется.

[henic.livejournal.com]

Письмо, не заказное, обычного размера - почему идет по категории посылок?

Рынок устанавливает цену, если кто-то продает за эти деньги, значит, это и есть реальная цена. Остальное - отъем денег у населения.
Я бы понял повышение цен китайской почтой на посылки за границу. Но израильская сторона - тут логика исключительно джунглей.

[digest.livejournal.com]

Ну ты уж совсем от меня всех тайных почтовых знаний требуешь :). Есть всякие уставы, правила, пункты и подпункты, это же не моя профессия.

Так рынок и тут устанавливает цену. Если дюжина доставщиков берет деньги за вывоз товаров из аэропорта (я уже так формулирую, а то люди путают "растаможку" с таможней и налогами), а один единственный денег не брал, то рынок однозначно заставит этого единственного начать брать деньги, если он не собирается обанкротиться.

[yankel.livejournal.com]

Этот единственный - гос. организация, имеющий специальные привелегии и монолию на многие услуги. Нельзя его приравнять к другим курьерским службам, которые предоставляют очень ограниченный набор услуг

[henic.livejournal.com]

Я не требую тайных знаний. :) Я только говорю, что это нововведение - искусственная штука, повод для снятия денег с населения. Ну ты должен помнить по детству, как диктор в телевизоре хорошо поставленным голосом вещает: "По многочисленным просьбам трудящихся с завтрашнего дня повышаются цены на следующие товары..."

Почта вряд ли может обанкротиться. Имеет место монополия с поддержкой государством.
Опять же, я могу понять введение дополнительного налога на мелкие покупки. Но процент от цены, а не десять долларов с любой фигни.

(пожымая плечами)

[3pac.livejournal.com]

А то, за эту десятку кто-то будет проверять те пластики.

Дело ж не в почте (которая, кстати, не факт, что терпит убытки), а в том, что государство обдирает нас, простых обывателей, совсем уж неприкрыто.

Re: (пожымая плечами)

[digest.livejournal.com]

Почта - это коммерческое предприятие. Которое настроило свои процессы в соответствии с другими carriers, даже чуть дешевле.

Почта и прочие не проверяют пластики. Их условно проверяет импортер, который ввозит сразу 10 тонн.

Re: (пожымая плечами)

[3pac.livejournal.com]

тут ужэ апдейт http://community.livejournal.com/potrebitel_il/9920641.html?nc=8&style=mine

пишут что частная лавочка при почте

классичная схема честного отбирания денег у населения, через посредника

там же пишут, что обложат все посылки без исключения

меня такая борьба за культуру потребления смущает

Re: (пожымая плечами)

[digest.livejournal.com]

Апдейт там безграмотный, люди совершенно не владеют ситуацией, ни пониманием того, как происходит "освобождение от мехеса". Оно (освобождение) само по себе платное и выйдет дороже почтовых оптовиков. И частная лавочка, да. Там у частной лавочки монополия. Что-то никто ни пишет петиций, чтобы ту монополию разогнать, а цену складов в бенгурионе сделать приемлемой.

Про культуру потребления это я зря написал, уже понимаю. Для меня это было лишь следствие.

[gmila.livejournal.com]

Какое здоровье блять!
Мне кабель USB->micro USB нужен.В интернете 1.5 доллара с доставкой, в Орандже 80 шекелей, в лавочке 40.

Какое здоровье ????

[digest.livejournal.com]

А мне билет в европу за $150 нужен, а не за 1000.
И вода за 50 шек. без лимита, а не за 300 с лимитом.
Тут наша родина, сынок (с).

А кабель найти на запе каком-нибудь. Вон там с полпинка за 20 шек. находится, а ежели поискать, еще дешевле можно найти.
Гораздо проще понять, что $1.5 просто не бывает. Экономически неоправдано. И спать спокойно.