digest: (computer)
Мир можно сделать гораздо более приятным для проживания, расстреливая чересчур наглых рекламщиков без суда и следствия. Вот прям всеобщим голосванием в интернете: не поверил народ (слишком много блондинок в пересчете на один йогурт или Макдональдс в виде спонсора чемпионата(sic!)) — приехали бравые ребята, покрошили весь креативный отдел в капусту,  и всем стало хорошо!

Мысль навеяна жуткой мегарекламной кампанией Мазды: We don't believe in "not included". Это эти-то пидарасы не верят в not included?!! Это они же, которые еще вчера продавали копеечные блутусы и парктроники за тыщи денег, каждую долбанную фигню (ах, LED-овые фары! ох, радио с дисплЭем!) представляли в виде Очень Люксовой™ комплектации, перестали верить в not included?! Я им не верю! Расстрелять!
digest: (Default)
Отдал личную машину в гараж на 15К км. сервис. Гаражи значительно изменились за те 16 лет, которые я был лишен счастья иметь с ними дело благодаря серой мазде™. Сижу в удобной комнате с вайфаем и кофе, везде чистенько и соответствует ISO 9000. Не изменились только две вещи: специфические единицы измерения времени (обещанные полтора часа уже перевалили за 3) и накрутка сервиса по конским ценам (чувак, надо срочно менять передние колодки!). Но с другой стороны – вайфай и ISO 9000. Но долго и накручивают. Жизнь – это компромисс.
digest: (computer)
Нахожусь в уже порядочно подзабытой роли  покупателя железного коня. С громадным удивлением обнаружил, что "серая мазда"™ абсолютно невыгодна даже при ежедневных поездках из центра страны в Хайфу(!), а лизинг машины побольше и посолиднее – так вообще целые тыщи в месяц разницы, в сравнении с покупкой собственной! Нет,я был в курсе, что родное государство принялось усиленно доить серомаздовцев™ к вящей радости Солнцеворота™ (кто не в курсе – это автор самого мема), но не предполагал, что доение сопровождается настоящим удушением.

Очевидно, года через три, когда спадет гигантская волна 3х-летних лизиногвых машин, убивших вторичный рынок, он слегка оживет, а это делает собственный автомобиль еще более привлекательным.

Робкий взгляд в сторону гибридов выявил еще одну удивительную вещь: "зеленых", ответственных, болеющих за экологию людей имеют все, кому ни лень, начиная с государства, которое и не думает давать налоговые льготы на гибриды (ни грош скидки даже в годичном сборе), и заканчивая дилерами, имеющими более высокую маржу с более высокой цены. Выгода конечного потребителя совершенно туманна: разница в потреблении бензина уходит на разницу в цене гибрида. Я еще не совсем понял, должен ли радовать меня факт перераспределения денег от
нефтяных королей к автомобильно-аккумуляторным, но если и должен, радость по-любому будет небольшой.

Еще я понял насколько перестал разбираться в автомобилях. Когда-то знал основные технические характеристики всех популярных моделей, а теперь 80% из них не знаю в лицо, а у знакомых не помню и объем двигателя. Чтение специализированных – для лохов – обзоров не помогает. Ясное дело, все семейные автомобили и минивэны будут иметь негативные отзывы, если у обозревателя в уме сидит вся шкала, вплоть до роллс-ройса, бентли и порша. Как отнестись к их "бедная внутренняя отделка" и "недостаточно динамичная" – нам, нищебродам, не понять.

В общем, не знаю, что и выбрать...
digest: (Default)
С громадным удивлением обнаружил, что в мире нет толковых автомобильных медиа-компьютерных систем. Я не говорю о производителях автомобилей, которые, как правило, встраивают пусть и функциональные, но очень ограниченные устройства (одни непонятно где берущиеся и почему оцениваемые в тыщи денег навигационные карты чего стоят), и не говорю об "очумелых ручках", которые встраивают в свои авто лэптопы, десктопы и прочие айпэды. Разговор идет про стандартную, более-менее готовую автомобильную систему, которую можно приобрести за деньги. Предложений на рынке сотни, но они либо функционально откровенно ущербны (бренды еще и дорогие), либо произведены китайскими алибабами с характеристиками, похожими на смартфоны с двумя SIMами и телевизором: какие-то дикие смеси древнющих андроидов с пиратским WinCE, интеграция на соплях, ноль расширяемости, чудовищного качества экраны и так далее.

Я понимаю, что такие продукты не будут продаваться миллионами штук в месяц, но в полное отсутствие рынка качественных автомобильных систем не могу поверить. Тем не менее, найти приличную систему невозможно даже в Гугле, не говоря о том, чтобы купить и установить.

Попытаюсь коротко обрисовать требования к автомобильному компьютеру, каковой я с большим удовольствием купил бы прямо на месте:
  • Стандартный 2din форм-фактор. Докупить панель для нужной марки автомобиля уже намного проще.
  • Высококачественный 7" или 8" экран. Под высоким качеством я понимаю не китайские полуслепые TN-матрицы, а экран с большими углами обзора, не слепнущий на солнце и не слепящий в темноте.
  • Несколько аппаратных режимов яркости экрана: дневной, ночной и т.п. О разрешении больше 400 строк и говорить не буду.
  • Android 4.x с сертифицированным Google Play. Гигагерцы CPU и размер памяти — стандартный для комфортной работы.
  • Удобная программа управления (GUI) и единый интерфейс, а не налепленные пьяным дизайнером кнопки, вызывающие функции с разной логикой в управлении.
  • Wifi, 3G модем и GPS, без комментариев. SD и USB входы тоже без комментариев.
  • Стандартные медиа-функции: радио, интернет-радио, музыка и прочие фильмы.
  • Навигация в виде полного Waze в качестве онлайнового и какого-нибудь Sygic или iGo (если допилят для Андроида) в качестве оффлайнового навигатора.
  • Интерфейс к рулевому управлению.
  • Диагностический интерфейс OBD2 с интеграцией в GUI для вывода и работы параметров автомобиля.
  • Bluetooth и hands-free система. Интегрированная адресная книга и всяческие скайпы можно самому.
  • Интерфейс для iPod. Плюс, сервер/клиент для медиа-стриминга.
  • Отображение любой второй функции на мониторе в виде PiP или на мониторах для задних сидений. Ну ладно, не любой функции, а хотя бы только фильмов-медии.
  • Диск HDD/SSD, на крайний случай, можно внешний.
  • Rear Camera View, автоматический.
  • 2 входа для камер регистраторов, включающиеся и пишущие на HDD/SSD автоматически.
  • 6-8 сенсорный парковочный радар, интегрированный в GUI.
  • Быстрый старт, за секунды.
  • Операционные температуры для нашего климата, в основном при большой жаре.
Неужели я так много прошу? Мне бы немного юношеского задора, такую систему в принципе по силам создать самому. Но хотелось бы купить. Если кто знает близкие по запросам варианты, буду рад услышать или обсудить.

Profile

digest: (Default)
digest

March 2017

S M T W T F S
   1234
567891011
12 13 14 15161718
192021 22232425
262728 293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 06:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios